Línia d'extrusió de canonades HDPE/PP DWC d'un cargol d'alta velocitat

1. La màquina d'emmotllament tancada de nou disseny adopta un sistema de refrigeració especial d'alta eficiència per formar mòduls d'alumini, que millora molt l'eficiència de refrigeració en la producció de productes de tubs corrugats.
2. Màquina d'extrusió d'un sol cargol d'alta velocitat i rendiment que admet un disseny professional del motlle d'extrusió de tubs corrugats per aconseguir una extrusió estable a gran escala.
3. Bona intercanviabilitat del mòdul; el mòdul de conformació d'alumini utilitza material d'alumini d'aviació d'aliatge d'alta qualitat LY12 amb un contingut de coure ≥ 5%, procés de fosa a pressió de precisió, material d'alta densitat, sense porus lleugers, l'ús a llarg termini no es deforma fàcilment. Pot personalitzar diversos esquemes de formes d'ona de mòduls segons els requisits de l'usuari.
4. Suport de tallador automàtic DWC, control per ordinador, posició de tall precisa, funcionament estable i fàcil d'operar.

Les canonades corrugades HDPE s'utilitzen en projectes de clavegueram en el transport de residus industrials en el drenatge d'aigües pluvials i en el transport de les aigües de drenatge.

B- Tubs corrugats en espiral - Tubs corrugats reforçats amb acer:
Tubs corrugats en espiral: els tubs corrugats reforçats amb acer es produeixen amb matèries primeres HDPE i normalment es coneixen com a diàmetres més grans (diàmetres de 500 mm i superiors). En la soldadura de canonades espirals corrugades combinades pel mètode d'acoblament d'electrofusió, per tant, un cop muntats, el nivell d'estanquitat s'aconsegueix al màxim i no es dispersa. Tubs corrugats en espiral: els tubs corrugats reforçats amb acer s'utilitzen fins i tot si el terreny és de grava que es col·locarà per evitar fractures a causa de la resistència. Les longituds solen produir-se com a tubs corrugats en espiral de 6 metres i 7 metres - tubs corrugats reforçats amb acer. No obstant això, per tal d'aportar avantatges en els costos de transport en els enviaments locals de 14 metres i produïts 13,5 metres per a l'estranger i els vehicles es carreguen amb el volum màxim per agafar càrregues òptimes.